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        南京特恒建材科技有限公司
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        UGM-D高強無收縮軌道膠泥

         

        UGM-D高強無收縮軌道膠泥是我公司開發出的一種高強無收縮灌漿材料,具有流動度大、可操作時間長、強度高等優點,已成功應用于起重機、行吊等各種軌道安裝工程中。同時該材料還具有低溫早強(冬施型)的特點,可應用于冬季低溫環境下的軌道安裝。

         

         

        ●主要特點

        u 普通型施工完1d即可滿足軌道正常使用要求

        u 早強型2h抗壓強度大于20MPa,滿足軌道快速安裝要求

        u 流動度大、不離析、不泌水,施工簡單,確保施工質量

        u 用水量范圍寬,調整拌合用水量即可得到合適的流動度

        u 流動度損失小,可操作時間長

         

         

        ● 性能指標

         

         

        項 目

        普通型

        早強型

        冬施型

        用水量,%

        13

        13

        13

        骨料粒徑,mm

        ≤5

        灌漿厚度,mm

        20-200

        材料用量,kg/m3

        2200

        流動度,mm

        初始

        280

        300

        300

        30min

        240

        260

        260

        抗壓強度,MPa

        (4×4×16cm)

        2h

        --

        25

        --

        1d

        30

        40

        40

        3d

        40

        50

        50

        28d

        70

        70

        70

         

        抗折強度,MPa

         

        1d

        6

        8

        8

        3d

        8

        10

        10

        28d

        10

        12

        12

        彈性模量,GPa

        28d

        32

        膨脹率,%

        1d

        0.02-3.5(可按需要調整)

        對鋼筋有無銹蝕作用

        無銹蝕

        以上數據為20℃實驗室中所測,實際使用會因環境不同而有所變化,詳情請咨詢我公司技術人員

         

         

        ●施工方法

        1. 軌道專用膠泥應儲存在干燥、陰涼的地方,避免日曬和雨淋;

        2. 清除混凝土基礎表面的油污、水泥浮漿及其它雜質;

        3. 施工前,用高壓水槍或氣槍將基礎表面沖洗干凈,施工前24小時用水充分濕潤混凝土表面,灌漿前要清除殘余水分;

        4. 施工時按照推薦用水量加水攪拌,在滿足流動度條件下,應減少用水量。軌道膠泥一般采用機械攪拌,一次攪拌量在30鐘內用完為宜,二次攪拌時不能再加水,否則會導致軌道膠泥的強度降低;

        5. 灌漿時應從軌道一側連續灌漿,至另一側溢出并灌滿為止,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。從攪拌開始至灌漿結束.操作必須連續進行,如果軌道較長,可分段施工;

        6. 灌漿結束后應該立刻開始養護,覆蓋草袋或塑料薄膜并定時灑水,如果是塑料薄膜養護,需要揭開薄膜將水噴灑到軌道膠泥表面;

        7. 有關養護、檢驗及其它惡劣氣候下的詳細施工方法請咨詢我公司技術人員。

         

        ●包裝及貯存   25kg/袋,干燥環境下未開封產品貯存期6個月

         

         

         

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